Article Sidebar
Submitted
December 30, 2019
Published
March 31, 2014
Download
Statistic
Read Counter :
44
Download : 81
Main Article Content
Abstract
Artykuł dotyczy procesów doboru i rozwoju pracowników, jako kluczowych elementów zarządzania kapitałem ludzkim w polskich liniach lotniczych. Zdefiniowano pojęcie zarządzania kapitałem ludzkim w przedsiębiorstwie lotniczo-transportowym. Następnie zbadano proces rekrutacji i selekcji pracowników w PLL LOT i sprawdzono zastosowanie różnych metod doboru pracowników linii lotniczej dla grup administracyjno-kierowniczej i lotniczej. Proces rozwoju pracowników jest przedstawiony w kontekście analizy działalności ośrodków szkolenia lotniczego w celu udoskonalenia kompetencji personelu lotniczego.
Article Details
License
The author of the article declares that the submitted article does not infringe the copyrights of third parties. The author agrees to subject the article to the review procedure and to make editorial changes. The author transfers, free of charge, to SGH Publishing House the author's economic rights to the work in the fields of exploitation listed in the Article 50 of the Act of 4 February 1994 on Copyright and Related Rights – provided that the work has been accepted for publication and published.
SGH Publishing House holds economic copyrights to all content of the journal. Placing the text of the article in a repository, on the author's home page or on any other page is allowed as long as it does not involve obtaining economic benefits, and the text will be provided with source information (including the title, year, number and internet address of the journal).
How to Cite
Shoda, T. . (2014). Dobór i rozwój pracowników w polskich liniach lotniczych. Education of Economists and Managers, 31(1), 59–73. https://doi.org/10.5604/01.3001.0009.4628
References
-
1. Annex 1 to the Convention on International Civil Aviation. Personnel Licensing.(14.12.2013) http://www.icao.int/safety/AirNavigation/NationalityMarks/annexes_booklet_en.pdfArapova, O.M. (2011), Competency approach in organization personnel compensationsystem managementhttp://www.nbuv.gov.ua/e-journals/econrch/2011_1/11aomvpo.pdfArmstrong, M.A., Baron, A. (2008), Human Capital Management: Achieving ValueThrough People, Kogan Page Publishers, London. Danilewicz, D. (2014), Pozyskiwanie pracowników, w: M. Juchnowicz (red.), Zarządzaniekapitałem ludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje, Polskie WydawnictwoEkonomiczne, Warszawa.
2. Dziewulski, J. (2012), Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji inteligentnej, w:W. Harasim (red.), Zarządzanie kapitałem intelektualnym w organizacji inteligentnej,Wyższa Szkoła Promocji, Warszawa.
3. Gianasso, G. (2011), Human Capital opportunities and challenges in aviation, Presentation.
4. Global Aviation Human Capital Summit.
5. Hoszman, A. (2012), Wpływ regulacji na sektor pasażerskiego transportu lotniczego,Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
6. Juchnowicz, M. (2014), Wykorzystanie wyników wartościowania pracy w różnych obszarachzarządzania organizacją, w: M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałemludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne,Warszawa.
7. Juchnowicz, M. (2014), Założenia koncepcji zarządzania kapitałem ludzkim, w:M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałem ludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje,Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
8. Kościelniak, A. Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji wiedzy, (09.11.2013) http://zif.wzr.pl/pim/2012_1_3_32.pdfKudlaj, A.V. (2004), Human capital management of enterprise, 08.09.01. Kharkiv StateEconomic University, Kharkiv.
9. Lewicka, D. (2010) Zarządzanie kapitałem ludzkim w polskich przedsiębiorstwach. Metody,narzędzia, mierniki, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa.
10. Lufthans, F., Youssef, C.M., Avolio, B.J. (2007) Psychological Capital: Developing theHuman Competitive Edge, Oxford University Press, Oxford.
11. PLL LOT, strona internetowa. http://www.lot.comRadomyski, A. (2007), Zarządzanie przedsiębiorstwem na rynku usług lotniczych w warunkachsilnej konkurencji, Akademia Obrony Narodowej, Warszawa.
12. Raporty Urzędu Lotnictwa Cywilnego, strona internetowa. www.ulc.gov.plRostkowska, I. (2012), Testy w doradztwie zawodowym, w: T. Rostkowski, D. Danilewicz(red.), Praktyki zarządzania kapitałem ludzkim w doradztwie zawodowym, Difin,Warszawa.
13. Sears, L. (2010), Next Generation HR, Time for Change – Towards a Next Generation forHR, Report, CIPD House, London, s. 15.
14. Szarama, P. Personel lotniczy (17.12.2013) http://www.airlaw.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=55Sztucki, J., Gąsior M., Zając G., Szczelina, M. (2011) (red.), Zarządzanie bezpieczeństwemlotnictwa cywilnego. Skrypt dydaktyczny, Wydawnictwo NaukoweDolnośląska Szkoła Wyższa, Wrocław.
References
1. Annex 1 to the Convention on International Civil Aviation. Personnel Licensing.(14.12.2013) http://www.icao.int/safety/AirNavigation/NationalityMarks/annexes_booklet_en.pdfArapova, O.M. (2011), Competency approach in organization personnel compensationsystem managementhttp://www.nbuv.gov.ua/e-journals/econrch/2011_1/11aomvpo.pdfArmstrong, M.A., Baron, A. (2008), Human Capital Management: Achieving ValueThrough People, Kogan Page Publishers, London. Danilewicz, D. (2014), Pozyskiwanie pracowników, w: M. Juchnowicz (red.), Zarządzaniekapitałem ludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje, Polskie WydawnictwoEkonomiczne, Warszawa.
2. Dziewulski, J. (2012), Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji inteligentnej, w:W. Harasim (red.), Zarządzanie kapitałem intelektualnym w organizacji inteligentnej,Wyższa Szkoła Promocji, Warszawa.
3. Gianasso, G. (2011), Human Capital opportunities and challenges in aviation, Presentation.
4. Global Aviation Human Capital Summit.
5. Hoszman, A. (2012), Wpływ regulacji na sektor pasażerskiego transportu lotniczego,Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
6. Juchnowicz, M. (2014), Wykorzystanie wyników wartościowania pracy w różnych obszarachzarządzania organizacją, w: M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałemludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne,Warszawa.
7. Juchnowicz, M. (2014), Założenia koncepcji zarządzania kapitałem ludzkim, w:M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałem ludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje,Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
8. Kościelniak, A. Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji wiedzy, (09.11.2013) http://zif.wzr.pl/pim/2012_1_3_32.pdfKudlaj, A.V. (2004), Human capital management of enterprise, 08.09.01. Kharkiv StateEconomic University, Kharkiv.
9. Lewicka, D. (2010) Zarządzanie kapitałem ludzkim w polskich przedsiębiorstwach. Metody,narzędzia, mierniki, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa.
10. Lufthans, F., Youssef, C.M., Avolio, B.J. (2007) Psychological Capital: Developing theHuman Competitive Edge, Oxford University Press, Oxford.
11. PLL LOT, strona internetowa. http://www.lot.comRadomyski, A. (2007), Zarządzanie przedsiębiorstwem na rynku usług lotniczych w warunkachsilnej konkurencji, Akademia Obrony Narodowej, Warszawa.
12. Raporty Urzędu Lotnictwa Cywilnego, strona internetowa. www.ulc.gov.plRostkowska, I. (2012), Testy w doradztwie zawodowym, w: T. Rostkowski, D. Danilewicz(red.), Praktyki zarządzania kapitałem ludzkim w doradztwie zawodowym, Difin,Warszawa.
13. Sears, L. (2010), Next Generation HR, Time for Change – Towards a Next Generation forHR, Report, CIPD House, London, s. 15.
14. Szarama, P. Personel lotniczy (17.12.2013) http://www.airlaw.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=55Sztucki, J., Gąsior M., Zając G., Szczelina, M. (2011) (red.), Zarządzanie bezpieczeństwemlotnictwa cywilnego. Skrypt dydaktyczny, Wydawnictwo NaukoweDolnośląska Szkoła Wyższa, Wrocław.
2. Dziewulski, J. (2012), Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji inteligentnej, w:W. Harasim (red.), Zarządzanie kapitałem intelektualnym w organizacji inteligentnej,Wyższa Szkoła Promocji, Warszawa.
3. Gianasso, G. (2011), Human Capital opportunities and challenges in aviation, Presentation.
4. Global Aviation Human Capital Summit.
5. Hoszman, A. (2012), Wpływ regulacji na sektor pasażerskiego transportu lotniczego,Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
6. Juchnowicz, M. (2014), Wykorzystanie wyników wartościowania pracy w różnych obszarachzarządzania organizacją, w: M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałemludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne,Warszawa.
7. Juchnowicz, M. (2014), Założenia koncepcji zarządzania kapitałem ludzkim, w:M. Juchnowicz (red.), Zarządzanie kapitałem ludzkim. Procesy – narzędzia – aplikacje,Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
8. Kościelniak, A. Zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji wiedzy, (09.11.2013) http://zif.wzr.pl/pim/2012_1_3_32.pdfKudlaj, A.V. (2004), Human capital management of enterprise, 08.09.01. Kharkiv StateEconomic University, Kharkiv.
9. Lewicka, D. (2010) Zarządzanie kapitałem ludzkim w polskich przedsiębiorstwach. Metody,narzędzia, mierniki, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa.
10. Lufthans, F., Youssef, C.M., Avolio, B.J. (2007) Psychological Capital: Developing theHuman Competitive Edge, Oxford University Press, Oxford.
11. PLL LOT, strona internetowa. http://www.lot.comRadomyski, A. (2007), Zarządzanie przedsiębiorstwem na rynku usług lotniczych w warunkachsilnej konkurencji, Akademia Obrony Narodowej, Warszawa.
12. Raporty Urzędu Lotnictwa Cywilnego, strona internetowa. www.ulc.gov.plRostkowska, I. (2012), Testy w doradztwie zawodowym, w: T. Rostkowski, D. Danilewicz(red.), Praktyki zarządzania kapitałem ludzkim w doradztwie zawodowym, Difin,Warszawa.
13. Sears, L. (2010), Next Generation HR, Time for Change – Towards a Next Generation forHR, Report, CIPD House, London, s. 15.
14. Szarama, P. Personel lotniczy (17.12.2013) http://www.airlaw.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=55Sztucki, J., Gąsior M., Zając G., Szczelina, M. (2011) (red.), Zarządzanie bezpieczeństwemlotnictwa cywilnego. Skrypt dydaktyczny, Wydawnictwo NaukoweDolnośląska Szkoła Wyższa, Wrocław.