Capacity building in developing and transitional economies – transport sector
Article Sidebar
Main Article Content
Abstrakt
Transport pełni kluczową rolę w gospodarce każdego kraju. Jest zatem tym obszarem badań, który pozwala ocenić potencjał rozwojowy i instytucjonalny całej gospodarki. Głównym celem artykułu jest zwrócenie uwagi na fakt, że właściwe funkcjonowanie systemu transportowego nie zależy wyłącznie od odpowiedniego finansowania infrastruktury, ale na budowaniu jego potencjału rozwojowego, co powinno być także warunkiem dobrego zarządzania tym sektorem. Na przykładzie problemów krajów Europy Środkowej i Wschodniej oraz wybranych krajów rozwijających się autor udowadnia, że dążenie do zmniejszenia ubóstwa w krajach postkomunistycznych nie byłoby skuteczne, gdyby najpilniejsze problemy związane z branżą transportową nie zostały rozwiązane w okresie transformacji.
Downloads
Article Details
Autor (Autorzy) artykułu oświadcza, że przesłane opracowanie nie narusza praw autorskich osób trzecich. Wyraża zgodę na poddanie artykułu procedurze recenzji oraz dokonanie zmian redakcyjnych. Przenosi nieodpłatnie na Oficynę Wydawniczą SGH autorskie prawa majątkowe do utworu na polach eksploatacji wymienionych w art. 50 Ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych – pod warunkiem, że praca została zaakceptowana do publikacji i opublikowana.
Oficyna Wydawnicza SGH posiada autorskie prawa majątkowe do wszystkich treści czasopisma. Zamieszczenie tekstu artykuły w repozytorium, na stronie domowej autora lub na innej stronie jest dozwolone o ile nie wiąże się z pozyskiwaniem korzyści majątkowych, a tekst wyposażony będzie w informacje źródłowe (w tym również tytuł, rok, numer i adres internetowy czasopisma).
Osoby zainteresowane komercyjnym wykorzystaniem zawartości czasopisma proszone są o kontakt z Redakcją.
Bibliografia
2. CCP [2010], Capacity Building Needs, Data and Capacity Needs for Transportation NAMAS, Report 3, November, The Center for Clean Air Policy, Washington, Cambridge Systematics Inc., p. 2.
3. CFCAP [2010], Data and Capacity Needs for Transportation NAMAS, Report 3, Capacity-Building Needs, Center for Clean Air Policy Washington, D.C. Prepared in collaboration with Cambridge Systematics, Inc., November.
4. Chabbott C. [1999], Constructing World Culture, Stanford, Stanford University Press, pp. 223-230.
5. Kaplan A. [2000], Capacity Building: Shifting the Paradigms of Practice, “Development in Practice”, Vol. 3, No. 4, p. 517-526.
6. Kiezun W. [2012], Patologia transformacji, Warszawa, Poltex.
7. Kowalik T. [2005], Efekty i defekty reform i zmian ustrojowych, Warszawa, Fundacja Innowacje.
8. Linnell D. [2003], Evaluation of Capacity Building: Lessons from the Field, Alliance for Nonprofit Management, Washington, DC, allianceonline.org.
9. UCBN [2014], The Urban Capacity Building Network, retrieved 30/12/2014.
10. UN [2006], Definition of basic concepts and terminology in governance and public administration, United Nations Economic and Social Council, Committee of Experts on Public Administration, March 2006, New York.
11. UNCTAD [2001], Evaluation of the Trainmar Programme, UNCTAD/EDM/Misc.175, 25 September.
12. UNCTAD [2006], Evaluation of UNCTAD’s Trade-related Technical Assistance and Capacity Buildingon Accession to the WTO, United Nations Conference on Trade and Development, Trade and Development Board, 47th Session, Geneva, 11-15 September.
13. UNDP [2011], Supporting Capacity Building the UNDP approach, United Nations Development Programme, retrieved 4/23/2011.